近日，高性能电机及电驱系统解决方案提供商「鲲腾泰克」在携自研智能多相电机和电驱系统亮相 2026 德国国际交通运输博览会（IAA Transportation 2026）。展会期间，公司与数百名汽车工程师及一级供应商开展深度交流，集中展示独创的高性能智能多相异步电机和永磁电机系统，为客户呈现了突出的小型化，轻量化、能效，可靠性，扩展性与综合系统成本优势。

值得一提的是，鲲腾泰克同时也凭借其拥有自主知识产权的动态配置技术成功入围 IAA 初创企业奖（IAA Startup Award）五强。该技术可主动根据实时运行工况优化电机的磁路结构，大幅提高功率密度，并在更紧凑的体积内实现无缝、可靠的系统容错运行。依托自研先进智能多谐波矢量控制算法与真多相架构，鲲腾泰克的智能多相电机相较传统三相方案，自重降低 30%、输出扭矩提升 50%，在大幅节省材料与制造成本的同时，带来更优的综合性能。

鲲腾泰克产品总监 Ted Mao 表示：“轻量化与降本的关键，在于我们的智能多相架构。传统三相方案在追求更小体积、更轻重量与更低系统成本时，往往需要整车厂在效率、功率密度与热性能之间取舍权衡。而以本次 IAA 展会亮相的九相与七相电机为代表的智能多相电机技术，则彻底克服了这一矛盾 —通过创新技术将减重与降本落到实处，并降低对稀土材料，大功率模块等关键材料和元件的依赖，为客户创造更多的价值。”

鲲腾泰克产品直击商用车领域两大核心痛点：严苛工况下持续降本增效，以及动力系统的高可靠性需求。展会期间，鲲腾泰克展示了其覆盖商用车、乘用车及机器人，工业无人机等多应用场景的高功率密度、轻量化产品矩阵，并阐释了多相架构如何帮助系统制造商以更低的成本增加驱动冗余，为自动驾驶汽车、工业无人机及船舶等关键领域提供高性价比的高安全性驱动系统。

Ted Mao 补充道：“IAA 交通运输博览会上的行业反响，印证了交通电动化已迈入性能，初步与系统价值并重的新阶段。整车厂与车队运营方正在积极寻找可靠的解决方案，希望在大幅减轻系统重量、降低综合成本的同时，无需在车辆性能上做出妥协。鲲腾泰克智能多相技术的优势，以及由此带来的降本空间，获得了许多工程团队及采购负责人的高度认同。”

关于IAA 初创企业奖

IAA Startup Award 通常指 ‌IAA TRANSPORTATION 2026 期间举办的创业奖（Startup Award）‌，是 IAA.prototype.club 开放创新空间的重要活动之一。该奖项旨在表彰推动汽车与出行产业变革、具备突出创新能力的新锐企业。

来源：鲲腾泰克